Foto: WM Meyer Montana mit Vorderausstieg - Fotograf: mit-pferden-reisen.de
Hamburg, 7. Mai 2012 - Das Mittelklassemodell Montana aus der bayerischen Pferdeanhängerschmiede WM Meyer wird in unterschiedlichen Varianten produziert. Für diesen Testbericht auf www.mit-Pferden-reisen.de stand es als Holz/Polyesterfahrzeug mit Vorderausstieg zur Verfügung. Neben der praktischen Ablaufklappe gefielen das sehr gute Fahrverhalten sowie die Edelstahlausstattung beim Heckrahmen und an den Rampenscharnieren.
Das auffälligste Merkmal bei diesem Montana-Modell ist der Vorderausstieg, der auch in Deutschland immer beliebter wird. Speziell Pferdehalter, die oft mit jungen Pferden oder Mutterstuten mit Fohlen ohne langwieriges Verladetraining unterwegs sind, schätzen das einfache „hinten rein – vorne raus“.
Der Vorderausstieg ist nicht nur für die Pferde angenehm. Auch als Mensch geht man leichter ohne Kopfstoßen durch die hohe und breite Tür. Auf Turnieren bekommen die Pferde mit beidseits geöffneten Türen immer genügend frische Luft und genießen zudem einen komfortablen Blick ins Freie.
Aufbau und Rahmen
Auch beim Montana bleibt WM Meyer seiner Edelstahlphilosophie treu: zahlreiche tragende Teile bestehen aus diesem rostfreiem und hochglänzenden Material, das sich zudem gut reinigen lässt. Dazu gehören der Heckrahmen, die Rampenscharniere und alle Schrauben, Muttern und Rampenträger.
Der Boden des Holzfahrzeuges besteht serienmäßig aus einer 21 mm starken Holzplatte (optional auch Aluminium), die mit 8 mm dickem Gummiboden fest belegt und versiegelt ist.
Flottes Dachdesign
Seit Anfang 2011 haben auch die Montana-Modelle eine schwungvolle Dachform, die laut Hersteller aerodynamisch sein soll. Mit 2,34 m Höhe hat der Montana gegenüber der alten Dachkonstruktion um vier Zentimeter zugelegt und bietet auch größeren Warmblütern gut Platz nach oben.
Kein Kompromisse beim Fahrverhalten
Keine Kompromisse geht WM Meyer beim Fahrverhalten ein, wie viele Tests auch anderer Modelle bewiesen haben. Auch der Montana fährt auf dem von WM Meyer entwickelten Challenge Fahrwerk, das aus einem massiven geschweißten und verzinkten V-Deichsel-Stahlrahmen und Gummifederachsen mit vier serienmäßigen Radstoßdämpfern besteht. Sie bringen solide Stabilität auch in Kurven und eine für Mensch und Tier komfortable Laufruhe, die auch bei 100 km/h auf der Autobahn positiv auffiel. Die Erlaubnis für Tempo 100 ist seit August letzten Jahres serienmäßig. Das Rückwärtsrangieren in kleinere Parklücken ist ebenfalls problemlos.
Fazit
Das neue Modell Montana Alu mit aerodynamischer Dachhaube macht insgesamt einen soliden Eindruck, die Handhabung ist praktisch und leichtgängig. Mit 5.760 Euro (inklusive 650 Euro für den Vorderausstieg) für die Grundausstattung bietet das Fahrzeug ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis, mit der im Testanhänger verbauten Zusatzausstattung kostete der Pferdeanhänger 6.127 Euro. Der Preis für das Aluminium-Modell mit Vorderausstieg beträgt 7.149 Euro.
Weitere Infos auf www.mit-Pferden-reisen.de
Der ausführliche Testbericht zum Pferdeanhänger WM Meyer Montana mit Vorderausstieg, 60 Testberichte zu Pferdeanhängern und Pferdeanhänger-Zugfahrzeugen sowie viele weitere interessante Informationen für mobile Reiter und Pferde sind auf www.mit-Pferden-reisen.de veröffentlicht.
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Pressemitteilung vom 08.05.2012 (mit-pferden-reisen.de)
